2024年型フォルクスワーゲン トゥアレグにはフェイスライトとインテリアの微調整も施される

VW トゥアレグは中年モデルのフェイスリフトを受け、エクステリアデザインとインテリアテクノロジーのアップデートを導入しました。

2018年のデビューから5年が経ち、第3世代フォルクスワーゲン トゥアレグはサイクル半ばのフェイスリフトを受け、BMW X5やメルセデス GLEなどのライバルに対して市場での競争力を維持することを目的としたさまざまな新機能を導入した。 ただし、アップデートは比較的小規模です。

ビジュアル面では、SUVのデザインは、異なるグリル、新しいエプロン、VWが「IQ.LIGHT HD LED」と呼ぶ、より豪華なオプションのマトリックスヘッドライトを含むフロントパネルの改良により更新されました。

これらの新しいヘッドランプには 38,000 個を超えるインタラクティブ LED が組み込まれており、走行車線に光のカーペットを直接投影します。 VWによれば、これまでのどのヘッドライト技術よりも正確に道路を照らし、グレアのないメインビームも含まれているという。 トゥアレグはこれらのライトを搭載して発売される最初のモデルですが、VWは間もなく一部の小型SUVにこれらのライトを追加する予定です。

読む: VW、ポルシェとアウディの新型車の発売を早めるため次世代ソフトウェア プラットフォームを延期

フォルクスワーゲンはまた、トゥアレグの後部外装を全幅の LED ライトバーと赤く光る照光式 VW バッジで更新しました。 また、走行安定性を向上させるために必要な場合に、ESC を早期に作動させる新しいルーフ荷重センサーも標準装備されています。 この荷重センサーは、アクティブロール補償と全輪ステアリングを装備できる最新のサスペンションシステムと連携して動作します。 フォルクスワーゲンによると、標準サスペンションとオプションのエアサスペンションの両方が改良され、快適性と機敏性の両方が向上したという。

キャビンに移動すると、たくさんの新しい機能が明らかになります。 たとえば、デジタル インストルメント パネルと Discover Pro Max インフォテインメント システムを組み合わせた VW の最新の Innovision Cockpit は、現在全製品に標準装備されています。 音声コントロール システムが強化され、キーの表面はこれまで以上に高級なものになりました。 45ワットのUSB-C充電ポートもあります。 その他の新機能には、トラベル アシスト、リモコン付きパーク アシスト プラス、トレーラー アシスト、ナイト アシストなどがあります。

リフレッシュされた VW トゥアレグには、厳選された 3.0 リッター V6 エンジンが搭載されています。 これらには、335 hpおよび332 lb-ft (450 Nm)のガソリンユニット、それぞれ228 hp / 369 lb-ft (500 Nm)および282 hpおよび443 lb-ft (600 Nm)を発揮する2つのターボディーゼル、およびペアが含まれます。ガソリン V6 プラグイン ハイブリッド 2 台。

主力モデルはトゥアレグ R eハイブリッドとして知られ、3.0 リッター V6 と電気モーターを組み合わせて、0 ～ 62 マイル (0 ～ 100 km/h) を 5.1 秒で最高出力 456 馬力を発揮します。一方、それほど強力ではないハイブリッドは、 386馬力。 フォルクスワーゲンは、14.1kWhのバッテリーを使用する両プラグインハイブリッド（PHEV）モデルの電気のみの範囲をまだ明らかにしていない。。R には、新しいブルーのブレーキ キャリパー、ブルーのインテリア アクセス、20 インチのブラガ アロイ ホイール、新しいレザー シート、パノラミック サンルーフ、4 ゾーン オートマチック クライメート コントロールなど、その他の R ブランドの要素も多数装備されています。

VWはまだすべての市場での価格詳細を発表していないが、ドイツでは6万9,200ユーロ（7万4,545ドル）から始まり、エレガンスは7万5,080ユーロ（8万879ドル）、Rラインは7万9,660ユーロ（8万5,812ドル）に上昇することがわかっている。 R eHybrid の最高価格は 93,870 ユーロ (101,120 ドル) です。