アルファロメオがすべてを発表

「アルファ ロメオ トナーレのEPA公式電気航続距離53マイルおよび77MPGeを発表できることをうれしく思います。これにより、多くのお客様が燃料タンクに手を入れることなく毎日の通勤を運転できるようになります」と、同社SVPのラリー・ドミニク氏は述べた。アルファロメオノースアメリカ。 「アルファ ロメオ トナーレは、クラス最高の 285 馬力など、顧客がブランドに期待するパフォーマンス特性に忠実でありながら、さらなる電動化への当社の変革の始まりを表しています。」

Tonale は、このセグメントで最も効率的なプラグインハイブリッド C-SUV です。 先進的なパワートレイン システムは、1.3 リッター MultiAir ターボチャージャー付き 4 気筒エンジン (180 馬力) を使用して、前輪にトルクを供給します。 エンジンに取り付けられた高電圧ベルト スターター ジェネレーターは、効率の向上、よりスムーズなドライブ サイクル移行、シームレスなアイドリングストップ機能を支援します。

Tonale の効率とパフォーマンスは、184 ポンドフィートのリアアクスルで 90 kW の電気モーターを駆動する 15.5 kWh のリチウムイオン バッテリーによって強化されています。 0 rpm からのトルク (250 Nm)。 総出力はクラス最高の285馬力と347ポンド-フィートです。 (470 Nm) のトルク。

アルファ ロメオ トナーレは現在、以下のディーラーに出荷されています。

料金には 1,595 ドルの目的地料金は含まれていません。

Alfa Romeo 1910 年にイタリアのミラノで誕生した Alfa Romeo は、自動車史上最もスタイリッシュでスポーティな車を設計し、製造してきました。 アルファ ロメオが自動車に対して独自かつ革新的なアプローチを取り続ける中、その伝統は今日も生き続けています。 アルファ ロメオ ステルヴィオは、SUV のパフォーマンス、スタイル、テクノロジーのベンチマークを設定します。 受賞歴のあるアルファ ロメオ ジュリアは、レースからインスピレーションを得たパフォーマンス、先進技術、爽快なドライビング体験をプレミアムミッドサイズセダンセグメントに提供します。 アルファロメオは2023年初めに、まったく新しいトナーレを搭載した初のコンパクトSUVを発売する予定だ。 世界中で販売されているトナーレは、電動化とコネクティビティの新時代を見据えたアルファ ロメオで起こっている根本的な進化の一環です。 プレスキット: 2024 アルファ ロメオ トナーレ

アルファ ロメオは本日、まったく新しい 2024 年アルファ ロメオ トナーレを発表できることを誇りに思います。これは、レースからインスピレーションを得た DNA に忠実でありながら、ラグジュアリー、電動化、コネクティビティの新時代によって強調された伝説のブランドの変身、つまり「ラ メタモルフォージ」です。 アルファ ロメオ初の C-SUV として、北米の消費者は、30 を超えるプラグイン ハイブリッドを含む 2 つの全く新しい効率的なパワートレイン製品によるクラス最高のパフォーマンスの進化による 110 年以上の伝統を体験することになります。純粋な電気航続距離は 48 キロメートル、クラス最高の 285 馬力と 347 ポンドフィートを誇ります。 トルクの。 トナーレには、さまざまな運転支援システム、Alfa Connect を備えたまったく新しい接続プラットフォームである Uconnect 5、2019 年のコンセプトに忠実なスポーティでモダンなイタリアン スタイル、および高速応答周波数ダンピング サスペンション (FDS) による爽快なドライビング ダイナミクスも備えています。システム。デザイントナーレの決定的なデザインは、セントロ スティレ アルファ ロメオのデザイン スタジオで行われた素晴らしい仕事のおかげで、その起源となったコンセプト カーに非常に忠実です。 若くて都会的でダイナミックな顧客を対象としたアルファ ロメオ トナーレは、独特で官能的で前向きなデザインを提供します。 長さ 178.3 インチ (4.53 メートル)、幅 72.4 インチ (1.84 メートル)、高さ 63.0 インチ (1.6 メートル) のコンパクトな寸法には、イタリアン デザインの独自性と、アルファ ロメオの典型的なオリジナルで現代的なスタイルが組み込まれています。名誉ある伝統と未来への期待を融合させたものです。 1960年代のジュリアGTジュニアのフォルムを彷彿とさせるリアからヘッドライトまで続く「GTライン」など、世界の自動車史に刻まれたスタイル的特徴の再来と、ジュリアGTジュニアを彷彿とさせる豊かでエレガントなボリュームが交互に現れています。 8C Competizione などの象徴的なモデル。 フロントには、比類のない「トリロボ」と、中心的な役割を果たす独特のアルファ ロメオ「スクデット」シールドが特徴です。 新しいフル LED を備えた「3+3」ヘッドライト デザインは、SZ ザガートやプロテオ コンセプト カーの誇り高き外観を思い起こさせます。 マレリと共同開発された 3 つのモジュールは、車のユニークなフロントラインを構成し、同時に日光、ダイナミックな方向指示器、および「ようこそ、さようなら」機能 (ドライバーが車のスイッチをオンまたはオフにするたびに作動) を提供して、最高のパフォーマンスを保証します。照明条件。 これらの技術は、従来のハロゲン ランプの 2 倍の光強度による耐久性と省エネの点で効率が向上し、排出量が減少し、安全性が向上し、目の疲れが軽減され、運転の快適さが向上します。 テールライトはヘッドライトと同じデザインのヒントを取り入れ、車の後部を完全に包み込む正弦曲線を形成し、真にユニークで特徴的なライトシグネチャーとなっています。 この車の官能性とダイナミズムは、8C コンペティツィオーネへのオマージュである全面リア ウィンドウや、アルファ ロメオ スタイルの電話ダイヤルを再現したアルミ ホイールのデザインからも明らかです。 アルファ ロメオのレースの歴史からインスピレーションを得たインテリアはドライバーを重視しており、すべてのコントロールに簡単にアクセスできるため、安全で比類のない運転体験が可能です。 乗客にも同様の配慮が払われ、快適に旅行するための理想的なスペースが与えられます。 その結果、最高品質への絶え間ない探求と組み合わせられた細部への細心の注意を特徴とする、居住者とその周囲にデザインされた環境が生まれます。 トナーレのインテリアは、最新テクノロジーはもちろん、本物の感動を呼び起こすもので、常に先頭を走るスポーティなドライブの楽しさを保ちながら、コネクティッドで快適な体験を保証します。 すべてはドライバーを中心に考えられていますが、乗客の快適性も考慮されています。 ユニークなパターン、ロゴ、カラーがアルファ ロメオを表しています。 アルミニウムのクールな堅牢性と、レザーとアルカンターラ スエードの暖かさと柔らかさを備えたスポーティでハイテクな環境は、都会的でダイナミックな若い顧客の個性を反映しています。推進トナーレは、このセグメントで最も効率的なプラグインハイブリッド C-SUV で、電気航続距離は 30 マイル (48 キロメートル) 以上、クラス最高の 285 馬力を備えています。 先進的なハイブリッド システムは、1.3 リッター MultiAir ターボチャージャー付き 4 気筒エンジン (180 馬力) を使用して前輪にトルクを供給します。 エンジンに取り付けられた高電圧ベルト スターター ジェネレーターは、シームレスなアイドリングストップ機能に加えて、クランクシャフトにトルクを供給して、運転条件の変化時にスムーズな移行を実現します。 Tonale の効率性とスポーティなパフォーマンスは、15.5 kWh のリチウムイオン バッテリーによって強化されています。 専用パックのデザインは、アルファ ロメオの精神を高めるために特別に開発されたコンポーネントの好例です。 Tonale の後車軸は、184 ポンド-フィートの重量を生み出すことができる 90 kW の電気モーターによって駆動されます。 0 rpm からのトルク (250 Nm)。 アルファ ロメオ トナーレ PHEV は、DNA スイッチによって制御され、ホイールに電力を供給する際に 3 つのオプションを提供します。 各モードには、運転ダイナミクス (ステアリング、ブレーキ、サスペンション) の変更も含まれます。 選択したモードに関係なく、トナーレはバッテリーが最小充電状態に近づくと効率的なハイブリッドとして動作します。