カリフォルニア州上院、ヘッドライトや登録期限切れによる警察の停止を制限する法案を承認

2020年4月23日、カリフォルニア州アナハイムの州間高速道路5号線沿いで運転手を止めるカリフォルニア州ハイウェイパトロールの警察官。

AP写真/クリス・カールソン、ファイル

カリフォルニア州上院議員らは火曜日の夜、特定の軽微な安全違反を理由に警察がドライバーを停車させることを制限する法案を僅差で可決した。

スティーブン・ブラッドフォード上院議員（民主党、ガーデナ）のSB50は、照明、登録、ナンバープレートのみに関連する軽微な違反で警察が人を引き止めることを禁じる内容だ。

ブラッドフォード氏は、この法案は州立法黒人議員団の優先事項であり、警察による有色人種のプロファイリングを減らすことを目的としていると述べた。

「例えば、サクラメントでは、黒人は白人に比べて移動を伴わない違反で5倍も止められている。その後、多くの人が単純な違反で嫌がらせを受けたり、さらには暴行を受けたりしているが、それは郵送で簡単に解決し強制執行できる」と同氏は述べた。 。

黒人であるブラッドフォード氏は、サンドラ・ブランド氏、フィランド・カスティーリャ氏、タイヤ・ニコルズ氏など他の黒人が軽い交通停止の後に警察と接触して死亡した例を指摘した。

「こうした軽微な違反だけで、人々が不必要に命を落としている」と同氏は語った。

この法案に反対する共和党議員らは、軽微な違反による一部の交通停止が他の犯罪や令状による逮捕につながる場合があると指摘した。

白人のケリー・セヤルト上院議員（共和党、マリエタ）は「（警察は）悪い人を見つけることが多い」と語った。 「リバーサイドで悪名高い連続殺人犯ウィリアム・サフを捕らえたときのように。彼は実際にテールライト違反で車を止められ、その後警察は彼の正体を突き止めて逮捕した。」

ブラッドフォードさんは、夜間にヘッドライトがショートして消えてしまったために車を止められたことについても話した。

「機織りや無謀な運転、スピード違反で私を止めたとは一度も言われなかった。次は車から降りるよう求められ」と現場での飲酒検査を受けたとブラッドフォードさんは語った。

「もし私が白人だったら、現場での禁酒検査を受けるために午前1時に車から出るように言われることもなかっただろうことに疑いの余地はありませんが、簡単に合格できました。」

一部の民主党議員も共和党に加わって法案に反対し、法案は最低必要票数をわずかに上回る22対10で可決された。 次に議会に向かいます。

ブラッドフォード氏は、テールライトの破損や登録の有効期限切れなど、複数の安全違反を犯した場合に警察が逮捕できるように法案を修正する予定だと述べた。

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